जनरल बिपिन रावत का चॉपर क्या खराब मौसम और पायलट की चूक से गिरा था ?

भारतीय वायुसेना के चॉपर हादसे में मारे गए सीडीएस बिपिन रावत मामले की जांच रिपोर्ट आज रक्षा मंत्री को सौंप दी गई। समझा जाता है कि खराब मौसम और पायलट की चूक से यह हादसा हुआ।रक्षा सूत्रों ने बुधवार को कहा कि पायलट की गलती हेलिकॉप्टर दुर्घटना का संभावित कारण थी, जिसके कारण पिछले महीने चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत की मौत हुई थी। सूत्रों ने कहा कि एमआई-17वी5 हेलीकॉप्टर जनरल रावत, उनकी पत्नी मधुलिका और 12 अन्य सशस्त्र बलों के कर्मियों को ले जा रहा था - तमिलनाडु के कोयंबटूर में सुलूर वायु सेना बेस से वेलिंगटन में डिफेंस स्टाफ सर्विसेज कॉलेज तक - एक सीएफआईटी, या नियंत्रित उड़ान के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

सीएफआईटी का मतलब है - जब एक उड़ान योग्य विमान, पायलट के पूर्ण नियंत्रण में, अनजान इलाके वाले क्षेत्र में हादसे का शिकार होता है। आईएटीए (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) के अनुसार, यह शब्द उन दुर्घटनाओं को संदर्भित करता है जिनमें नुकसान के संकेत के बिना उस इलाके में पानी या किसी अन्य बाधा के साथ उड़ान के दौरान टकराव होता है।

युनाइटेड स्टेट्स के फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन का कहना है कि सीएफआईटी '' ... किसी इलाके (जमीन, पहाड़, पानी आदि) में एक अनजाना टकराव है, हालांकि उस समय विमान पॉजिटिव नियंत्रण में होता है।" ऐसी घटनाओं में महत्वपूर्ण अंतर यह है कि विमान उड़ान के चालक दल के नियंत्रण में है। सूत्रों ने कहा कि बादल छाये हुए थे। शायद पायलट से कोई गलती हुई होगी। कई पूर्व-सेना अधिकारियों ने इस विमान को "बहुत सुरक्षित" बताया था।

सरकार ने देश के शीर्ष हेलीकॉप्टर पायलट एयर मार्शल मानवेंद्र सिंह के नेतृत्व में एक तीन सदस्यीय कमेटी को जांच का आदेश दिया गया था। दुर्घटना में सीडीएस जनरल रावत, उनकी पत्नी और 12 अन्य लोगों की मौत हो गई। ग्रुप कैप्टन वरुण सिंह चमत्कारिक रूप से दुर्घटना में बच गए थे लेकिन गंभीर रूप से जलने से बाद में उनकी मौत हो गई।

बाद में कुछ वीडियो क्लिप इस हादसे से संबंधित सामने आईं। एक क्लिप में एक हेलीकॉप्टर को घने बादलों में उड़ते हुए दिखाया गया है जो कुन्नूर पहाड़ियों के बीच अचानक दिखा था। उसके इंजन की आवाज में बदलाव था सूत्रों ने मीडिया को बताया कि हेलीकॉप्टर कम ऊंचाई पर उड़ रहा था और पायलट ने इस प्रक्रिया में जमीन पर उतरने और हिट करने की कोशिश करने के बजाय क्लाउड कवर से बाहर निकलने की कोशिश करने का फैसला किया। जनरल रावत डीएसएससी में छात्रों और कर्मचारियों को भाषण देने के लिए जा रहे थे, तभी यह हादसा हो गया।